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        【樂清到溫州南汽車】新能源汽車產銷量 前兩月延續高增長

        時間:2020-07-14 07:45  作者:汽車  來源:汽車品牌

        中國汽車工業協會公布月份汽車市場產銷情況。受春節因素影響,汽車產銷量較月有所下降,較去年同期基本持平。新能源汽車同比延續高速增長勢頭,產銷量同比增幅約倍,不過相比年底的數據出現大幅下滑。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示,新能源車年底產銷量數據較高可 今年月份,新能源汽車共生產輛,銷售輛,同比分別增長樂清到溫州南汽車倍和倍。其中純電動汽車生產輛,銷售輛,分別增長倍和倍,插電混合動力汽車產銷同比分別增長倍和倍。 中國汽車工業協會公布月份汽車市場產銷情況。受春節因素影響,汽車產銷量較月有所下降,較去年同期基本持平。新能源汽車同比延續高速增長勢頭,產銷量同比增幅約倍,不過相比年底的數據出現大幅下滑。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示,新能源車年底產銷量數據較高可能與補貼退坡機制有關。 自主品牌份額上升 中國汽車工業協會公布的數據顯示,年月,汽車產量為萬輛,環比下降%,同比下降%,銷量為萬輛,較月下降%,較去年同期下降%。 中汽協新聞發言人陳士華表示,月汽車產銷數據同比略有下降,主要是受到春節因素的影響,較月的產銷數據有較大回落。另外,年前兩個月的產銷量增長速度分別較去年同期下降個百分點和個百分點。 月乘用車產銷仍然保持了一定幅度的增長,主要是SUV和MPV的拉動作用,這延續了乘用車市場格局變化的趨勢。SUV車型在月產量為萬輛,銷量達到萬輛,產銷量比上年同期分別增長%和%。 自主品牌表現繼續回暖,尤其是SUV和MPV車型表現突出。年月,自主品牌SUV車型銷量同比增長%,市場份額提高了個百分點,自主品牌MPV銷量同比增長%。 乘用車整體看來,自主品牌市場份額繼續上升,共銷售萬輛,同比增長%,遠高于乘用車市場的總體增速,市場份額達到了%,同比提高了個百分點。不過,以自主品牌為主的交叉性乘用車市場持續萎縮,產銷量分別下降%和%。 商用車產銷量比上月和上年同期都出現較大幅度下降,主要原因仍然是貨車產銷量明顯下降,貨車產銷量同比下降了將近%,甚至低于年的水平。其中,重型貨車下降最多,同比下降了將近%。 新能源車月或迎拐點樂清到溫州南汽車 值得注意的是,新能源車產銷量較去年月和月的數據有大幅下降。年月新能源車生產輛,月新能源車產量超過萬輛,但年前兩個月的新能源車產量均維持在多輛水平。對此,中汽協秘書長董揚解釋稱,新能源車補貼實行退坡機制,一部分企業將年月生產的新能源車提前統計進入年,以享受補貼政策。 董揚強調,今年月和月的產銷量數據非常重要,如果能夠維持年的數據水平,說明新能源車的增長依然動力十足,但如果后續的產銷數據仍然維持在輛的水平,則“可能出現了問題”。 按照當前我國新能源汽車“補貼退坡”原則,年的補貼金額將較年降低%,這造成了年新能源汽車產銷量的大幅提升。專家指出,隨著市場化應用的渠道逐漸打開,新能源汽車的“政策紅利”將會逐步減少。 近日,筆者走訪了北京地區長安福特S店了解到,店內長安福特蒙迪歐部分現車在售,顏色方面不是很全。售價方面,時下置換購車最高補貼萬元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。 作為一款售價萬元以內的SUV,比亞迪唐百公里秒的加速表現,已經超越了同級別各款SUV,而具備同樣加速表現的車型,均為身價過百萬元的性能級SUV。據了解,售價萬元的寶馬X M百公里時間為秒、售價萬元的保時捷卡宴Tbo百公里加速時間為秒、售價萬元的奔馳ML AMG百公里加速時間為秒。應該說,比亞迪唐重新定義了SUV的速度、安全和越野性能,并且刷新了SUV新標準。值得一提的是,比亞迪唐在擁有強悍的加速表現外,外觀設計及配置也成為同價位SUV的標桿。外觀上,比亞迪唐采用全新設計理念,黑色蜂窩狀進氣格柵與大嘴式下格柵,在鍍鉻的邊框裝飾下,張揚霸氣。黑色輪眉襯托LED日間行車大燈組,野性十足。尾部造型采用C形流線尾燈設計,嵌入鍍鉻飾條,時尚動感。內飾上,比亞迪唐的表現也相當讓人滿意。全系標配軟內飾,做工考究。棕色皮座椅,舒適度、包裹性極佳。“三炮筒”設計風格的空調出風口,個性十足。英寸超視覺TFT全液晶數字儀表,英寸觸控電容屏,引領科技時代。 這些最常見的指示燈通常包括這幾項:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示樂清到溫州南汽車。發動機自檢提示燈在每次啟動汽車后都會亮起,表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢后(整個過程持續幾秒鐘),若沒發現發動機存在故障,指示燈就會熄滅。若該圖標持續沒有熄滅,則說明車輛的發動機存在故障,這時最好前往S店做進一步的檢測。 而且在五一假期里的車展也沒能推動車商的銷量,因此說,在庫存壓力大的情況下,降價促銷雖然頻頻舉行,仍然打動不了消費者出手購車。(文/記者鐘宏連 圖/記者石忠情) 廣汽傳祺產品線目前已經完成了對轎車和SUV兩個領域車型的覆蓋,隨著品牌不斷的發展,未來還將涉及MPV車型的研發。深港澳車展期間,廣汽乘用車總經理吳松在接受媒體采訪時表示:“我正在發展一個C級轎車,那么基于這個平臺的MPV我們會有一個全新的命名”,與此同時網通社還了解到:MPV車型推出后有望搭載傳祺自主研發的T發動機,競爭對手將鎖定在別克GL、馬自達車型上。

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